19e Techno Classica d'Essen
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Les marques, allemandes surtout mais aussi Ferrari, Jaguar et Volvo, y proposent de'sormais leurs services de restauration et entretien.
"Des Mercedes a` portes papillon, je n'en avais jamais vu avant de venir a` Essen. A ma premie`re visite, j'en ai compte' trois. Aujourd'hui, je n'ai me^me plus compte'. Ce qu'on voit ici est incomparable" : en remontant dans l'autocar apre`s la visite de Techno Classica, ce professeur de me'canique ne trouve plus les mots pour exprimer son e'merveillement.
C'est su^r, il en parlera a` ses e'le`ves a` la rentre'e !
Et des filie`res de formation “auto ancienne” pour les jeunes. Pour ces demoiselles autant que pour ces messieurs.
Bien su^r, Essen c'est le plus grand salon europe'en d'automobiles anciennes, peut-e^tre me^me le plus grand au monde : 18 salles sur
120 000 m2, 180 stands de clubs, plus de 1 000 vendeurs repre'sentant
15 pays, 300 entreprises de restauration ou fourniture de pie`ces,
plus de 2 000 voitures en vente et 150 000 visiteurs attendus.
La Mecque ! Il faut l'avoir visite' au moins une fois dans sa vie.
Les plus importants constructeurs auto allemands et europe'ens utilisent Techno Classica pour pre'senter au public leurs divisions historiques. Leurs stands n'ont d'ailleurs rien a` envier a` ceux des salons de voitures modernes. Ainsi, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi, Porsche et Ford tentent de montrer l'importance qu'ils attachent a` la tradition.
Skoda, Peugeot, Citroe"n, Volvo, Lamborghini, Alfa Romeo, Ferrari et Jaguar contribuent aussi a` faire de ce salon un grand forum historique mondial de l'industrie automobile.
Cette pre'sence industrielle constitue la grande force de Techno Classica.
N'en jetez plus, il va maintenant falloir marcher…
